Дървен материал от www.emsien3.com

The best bookmaker bet365

The best bookmaker bet365

Menu
Graditeljstvo.hr

Graditeljstvo.hr

Suvremeni sustav montaže stepenica

 

0ascen02

 

Ove su  upečatljive i zanimljive stepenice za razliku od bilo kojih standardnih stepenica, koje smo do sada vidjeli. Za početak,nema primarnog nosača, a umjesto toga  imamo gazišta između jedinstvenih Riser blokova, izrezanim od 32 mm debelog aluminija, i zajedno spojeni na projektiranom  razmaku.

4. kongres hrvatskih arhitekata

logo kongres zemlja web

U ime portala graditeljstvo.hr, Hrvatske komore arhitekata i Udruženja hrvatskih arhitekata

pozivamo vas na 4. kongres hrvatskih arhitekata,

koji će se pod simboličnim nazivom ZEMLJA,

održati 27. - 29. rujna 2013. u Osijeku. 

zemlja kao teritorij

zemlja kao  element

 zemlja  kao  podsjetnik

 zemlja   kao   izvor  posla

Što je travni tepih i kako se postavlja ?

postava trave-20

Što je travni tepih?

Travni tepih je prirodni travnjak uzgojen na polju s namjerom premještanja na drugo mjesto. Kad je travni tepih „zreo“, posebnim strojevima se reže, pakira i postavlja na novu površinu – vrt, park, javnu površinu, sportski teren…

Da li je postavljanje travnog tepiha komplicirano?

Postavljanje travnog tepiha nije komplicirano ukoliko znate što radite. Kao i svaka druga biljka, i travni tepih ima posebne zahtjeve za uspješno presađivanje, od pripreme tla, postavljanja, uzdržavanja dok se ne ukorijeni i uzdržavanja nakon što se ukorijeni. Ukoliko imate dovoljno informacija oko svih ovih zahvata nema nikakvog razloga da ne postavite travni tepih sami. Ukoliko pak niste sigurni što i kako napraviti, savjetujemo da ipak angažirate stručne ljude da postave travni  tepih.

Znate li što je to tihi asfalt?

asfaltŽivot u gradu ima svoje prednosti, ali i mane. Jedna od mana svakodnevno utječe na naš život, samo  smo na nju toliko navikli da je skoro ni ne doživljavamo. No, kada odemo na odmor daleko od grada, postajemo je itekako svjesni. „Nedostaje“ nam buka.

Čak 80 posto buke u gradovima stvaraju prometnice odnosno automobili. Problem nastaje zbog površinske strukture automobilske gume u koju ulazi zrak koji se tijekom vožnje stišće između gume i asfalta te potom širi uz glasno šuštanje. U kombinaciji s bukom motora i ispušnih sustava, u ulici s prometom srednjeg intenziteta buka će biti oko 80, a na prometnici s intenzivnim prometom oko 90 decibela. Smatra se da u  stambenim četvrtima broj decibela tijekom dana ne bi smio prelaziti 55 i noću 45, no često prelazi 70. Štetan utjecaj buke na zdravlje uočava se nakon duljeg vremena, a manifestira se kao loše raspoloženje, umor, nesanica, glavobolja, gubitak koncentracije i trajno oštećenje sluha.

Pretplati se na ovaj RSS feed